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Ferrari larga na frente nas 6 Horas de Ímola

Ferrari 499P de Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen largará na pole. Brasileiro melhor colocado no grid da LMGT3, Augusto Farfus sairá em quarto


A Ferrari dominou a formação do grid de largada das 6 Horas de Ímola, segunda etapa da temporada 2024 do FIA WEC, neste sábado (20/04) no Autódromo Enzo e Dino Ferrari.


Antonio Fuoco cravou 1:29.466 e conquistou a pole position em casa para a tripulação do Hypercar 499P #50 da Ferrari, formada também por Miguel Molina e Nicklas Nielsen.

Porsche Penske e Toyota Gazoo Racing chegaram a ocupar as primeiras colocações, mas foram superados na reta final pela tríade italiana: logo atrás do carro 50 estarão os outros dois bólidos da AF Corse. O numeral 83 de Robert Kubica, Robert Shwartzman e Yifei Ye partirá em segundo, seguido pelo 51, guiado por Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.


Na LMGT3, tudo indicava que Ian James e seu Aston Martin Vantage AMR largariam na ponta assim que a hyperpole começou. Mas, após uma breve ameaça das Ferraris 296 da AF Corse, Aliaksandr Malykhin, que tem como companheiros Joel Sturm e Klaus Bachler, desbancou os rivais com seu Porsche 911 GT3 R. James, que forma trio com Daniel Mancinelli e Alex Riberas, então caiu para segundo, à frente da BMW M4 46, guiada por Ahmad Al Harthy, Maxime Martin e a lenda Valentino Rossi — a de numeral #31, com tripulação composta por Sean Gelael, Darren Leung e o brasileiro Augusto Farfus, sairá na quarta posição na classe.


Brasil no top-10 — Único McLaren 720S a passar para a hyperpole, o numeral 59 da United Autosports sairá em décimo lugar. “Estamos sofrendo com o BoP, pois os carros não estão rápidos. Então, teremos que fazer o melhor com o que temos na mão. Qualquer coisa entre os oito primeiros será uma vitória, já que em nenhum momento andamos entre os dez nos treinos”, ponderou Nicolas Costa, outro piloto brasileiro na FIA WEC.



Depois de abrir o calendário no início de março com a disputa da Qatar Airways 1812 Km do Qatar, no Lusail International Circuit, o FIA WEC faz seu primeiro desembarque do ano na Europa para correr as 6 Horas de Ímola, que será disputada no domingo, a partir de 8h (horário de Brasília). Depois do lendário Autódromo de Monza ter sido o palco da categoria entre 2021 e 2023, será a primeira vez que o circuito localizado próximo a Bolonha vai receber uma etapa do Mundial de Endurance.



O BandSports transmitirá a prova pela TV por assinatura (2 janelas: 11:00 até 12:25 e 13:30 até 14:30h) e integralmente por meio do canal no YouTube Esporte na Band, site da Band e no app Bandplay. Nestes, a transmissão começa às 7:30h de domingo. O canal do site Grande Prêmio, no YouTube, também transmite ao vivo a íntegra das 6 Horas de Ímola, neste domingo.


6 Horas de Ímola, grid de largada, Hypercar, top-10:

1º Antonio Fuoco (ITA) / Miguel Molina (ESP) / Nicklas Nielsen (DIN) - Ferrari 499P #50, Ferrari AF Corse (1:29.466)

2º Robert Kubica (POL) / Robert Shwartzman (ISR) / Yifei Ye (CHI) - Ferrari 499P #83, AF Corse (1:29.885)

3º Alessandro Pier Guidi (ITA) / James Calado (GBR) / Antonio Giovinazzi (ITA) - Ferrari 499P #51, Ferrari AF Corse (1:29.953)

4º Kévin Estre (FRA) / André Lotterer (ALE) / Laurens Vanthoor (BEL) - Porsche 963 #6, Porsche Penske Motorsport (1:30.101)

5º Matt Campbell (AUS) / Michael Christensen (DIN) / Frederic Makowiecki (FRA) - Porsche 963 #5, Porsche Penske Motorsport (1:30.385)

6º Mike Conway (GBR) / Kamui Kobayashi (JAP) / Nyck de Vries (HOL) - Toyota GR010 Hybrid #7, Toyota Gazoo Racing (1:30.410)

7º Sheldon Van Der Linde (ZAF) / Robin Frijns (NLD) / René Rast (DEU) - BMW M Hybrid V8 #20, BMW M Team WRT (1:30.600)

8º Sébastien Buemi (SUI) / Brendon Hartley (NZL) / Ryo Hirakawa (JAP) - Toyota GR010 Hybrid #8, Toyota Gazoo Racing (1:30.652)

9º Will Stevens (GBR) / Callum Ilott (GBR) / Norman Nato (FRA) - Porsche 963 #12, Hertz Team JOTA (1:30.656)

10º Harry Tincknell (GBR) / Neel Jani (SUI) / Julien Andlauer (FRA) - Porsche 963 #99, Proton Competition (1:30.692)


6 Horas de Ímola, grid de largada, LMGT3, top-10:

1º Aliaksandr Malykhin (KNA) / Joel Sturm (ALE) / Klaus Bachler (AUT) - Porsche 911 GT3 R #92, Manthey PureRxcing (1:42.365)

2º Ian James (EUA) / Daniel Mancinelli (ITA) / Alex Riberas (ESP) - Aston Martin Vantage AMR GT3 #27, Heart of Racing Team (1:43.058)

3º Ahmad Al Marthy (OMA) / Valentino Rossi (ITA) / Maxime Martin (BEL) - BMW M4 GT3 #46, Team WRT (1:43.099)

4º Darren Leung (GBR) / Sean Gelael (IDN) / Augusto Farfus (BRA) - BMW M4 GT3 #31, Team WRT (1:43.105)

5º Sarah Bovy (BEL) / Doriane Pin (FRA) / Michelle Gatting (DIN) - Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85, Iron Dames (1:43.151)

6º Giorgio Roda (ITA) / Mikkel Pedersen (DIN) / Dennis Olsen (NOR) - Ford Mustang GT3 #88, Proton Competition (1:43.229)

7º Yasser Shahin (AUS ) / Morris Schuring (NLD) / Richard Lietz (AUT) - Porsche 911 GT3 R #91, Manthey EMA (1:43.399)

8º Francois Heriau (FRA) / Simon Mann (EUA) / Alessio Rovera (ITA) - Ferrari 296 GT3 #55, Vista AF Corse (1:43.523)

9º Thomas Flohr (SUI) / Francesco Castellacci (ITA) / Davide Rigon (ITA) - Ferrari 296 GT3 #54, Vista AF Corse (1:43.650)

10º James Cottingham (GBR) / Nicolas Costa (BRA) / Grégoire Saucy (CHE) - McLaren 720S GT3 EVO #59, United Autosports (1:43.835)


FIA WEC, temporada 2024

6 Horas de Ímola, programação (horário de Brasília)

Domingo, 21 de abril

Corrida: 8h

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